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一种用于有落位差双靠船的过桥装置
| 专利名称： | 一种用于有落位差双靠船的过桥装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及到一种用于有落位差双靠船的过桥装置，该过桥装置包括有主桥体、跳板和小车架，所述的主桥体的两端各设置有两个眼板，主桥体位置较高一端设有支撑腿，该支撑腿的底部与位置较高的船舶甲板接触，在位置较高的船舶甲板上设有一个连接主桥体的跳板，该跳板的一端与主桥体通过眼板和销轴连接，另一端置于位置较高的船舶甲板上，主桥体位置较低的一端通过眼板和销轴与所述的小车架连接，该小车架置于位置较低的船舶甲板上。本实用新型的过桥装置需要将有落位差的双靠船连接起来，不进行焊接，能够有效解决双靠船的落位差问题及风浪、潮汐运动导致双靠船发生相对移动的问题，以实现两船间安全、便利的通行。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 上海江南长兴造船有限责任公司;上海外高桥造船有限公司 |
| 发明人： | 戴伟;王杰;龚大志 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-04-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120100525.4 |
| 公开号： | CN202047350U |
| 代理机构： | 上海新天专利代理有限公司 31213 |
| 代理人： | 周涛 |
| 分类号： | E01D15/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201913 上海市崇明县长兴镇长兴江南大道2468号 |
| 主权项： | 一种用于有落位差双靠船的过桥装置，其特征在于，该过桥装置包括有主桥体、跳板和小车架，所述的主桥体的两端各设置有两个眼板，主桥体位置较高一端设有支撑腿，该支撑腿的底部与位置较高的船舶甲板接触，在位置较高的船舶甲板上设有一个连接主桥体的跳板，该跳板的一端与主桥体通过眼板和销轴连接，另一端置于位置较高的船舶甲板上，主桥体位置较低的一端通过眼板和销轴与所述的小车架连接，该小车架置于位置较低的船舶甲板上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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