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斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车
| 专利名称： | 斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车，它包括建造在路边的索塔、钢架横梁、斜拉索、钢轨、钢轨支撑架、动力及照明供电线路、公交电车、站点电梯、及计算机自动监控控制运行系统等构成，所述索塔相对建造在道路两侧的边缘外，两塔之间用钢架横梁连接，将连接在一起的钢轨紧固在钢轨框架内，再将所有钢轨框架用紧固件及多条斜拉索固定连接在索塔上，使其形成环状“空铁”客运线，将现有公交电车的轮胎改换成如同火车上的铁轮子，并倒置悬挂夹在高空的钢轨上。电车的行驶、电梯的升降及之间的相互配合均采用高科技自动化运行控制系统，即可实现无人驾驶，采用大跨度建造，减少建设用地，投资少，见效快，运行安全，绿色环保，美化城市环境，是多快好省的解决城市交通拥堵的优选途径。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 刘振安 |
| 发明人： | 刘振安 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-01-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120037694.8 |
| 公开号： | CN202063136U |
| 分类号： | B61B3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 452375 河南省新密市曲梁乡尚庄村四组 |
| 主权项： | 一种斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车，它包括建造在该路线路边的索塔(1)、斜拉索(2)、钢轨支撑架(3)、电车供电线路(4)、钢架横梁(5)、钢轨(6)、动力及照明电路(7)、电车(8)、车站电梯(9)、及计算机自动监控控制运行系统构成，其特征是：所述索塔相对建造在道路两侧的边缘外，两塔之间用钢架横梁连接，将连接在一起的钢轨紧固在钢轨框架内，再将所有钢轨框架用紧固件及多条斜拉索固定连接在索塔上，使其形成环状“空铁”客运线，将现有公交电车的轮胎改换成如同火车上的铁轮子，并倒置悬挂夹在高空的钢轨上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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