专利名称: |
磁浮列车车辆及其转向机构 |
摘要: |
本发明公开了一种用于磁浮列车车辆的转向机构,磁浮列车车辆包括车体、转向机构、前转向架(24)和后转向架(28);转向机构包括第一推杆(22)、第二推杆(23)、第三推杆(26)和第四推杆(27),还包括第一端分别通过前转轴(O1)和后转轴(O2)连接于车体底部的前摆臂(21)和后摆臂(25),第一推杆(22)、第二推杆(23)和前摆臂(21)的第二端铰接,第三推杆(26)、第四推杆(27)和后摆臂(25)的第二端铰接,前摆臂(21)的中部和后摆臂(25)的中部分别设置有前连接部件(A1)和后连接部件(A2),二者通过绕过左支撑轴的左连接绳(292),和绕过右支撑轴的右连接绳(291)连接。本发明所提供的转向机构占用车体底部较少的空间。本发明还公开了一种磁浮列车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京控股磁悬浮技术发展有限公司;中国人民解放军国防科学技术大学 |
发明人: |
张学山;罗昆;赵志苏;姚生军;李杰;王永宁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110185731.4 |
公开号: |
CN102320310A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
魏晓波;逯长明 |
分类号: |
B61F5/38(2006.01)I |
申请人地址: |
100124 北京市朝阳区东四环中路82号金长安大厦C座2501 |
主权项: |
一种用于磁浮列车车辆的转向机构,所述磁浮列车车辆包括车体、转向机构、前转向架(24)和后转向架(28);所述转向机构包括第一端分别与所述前转向架(24)的左右模块连接的第一推杆(22)和第二推杆(23),以及第一端分别与所述后转向架(28)的左右模块连接的第三推杆(26)和第四推杆(27),其特征在于,还包括第一端分别通过前转轴(O1)和后转轴(O2)可旋转地连接于车体的底部的前摆臂(21)和后摆臂(25),所述第一推杆(22)、所述第二推杆(23)和所述前摆臂(21)三者的第二端铰接,所述第三推杆(26)、所述第四推杆(27)和所述后摆臂(25)三者的第二端铰接,所述前摆臂(21)的中部和所述后摆臂(25)的中部分别设置有前连接部件(A1)和后连接部件(A2),二者通过左连接绳(292)和右连接绳(291)连接,所述左连接绳(292)绕过连接于所述车体的底部的左支撑轴,所述右连接绳(291)绕过连接于所述车体的底部的右支撑轴。 |
所属类别: |
发明专利 |