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无线列车控制系统、无线列车控制车上系统及无线列车控制地上系统
| 专利名称： | 无线列车控制系统、无线列车控制车上系统及无线列车控制地上系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种无线列车控制系统、无线列车控制车上系统及无线列车控制地上系统，其目的是仅通过增加地上信标就能可靠地探知从无保安系统的区间进入无线列车控制区间的列车。在无线列车控制系统中具备地上信标，该地上信标在有无保安系统的区间和无线列车控制区间时被设置在无保安系统的区间内，且将能够计算出从该设置位置到无保安系统的区间与无线列车控制区间的边界为止的剩余距离的位置信息通知给列车。列车具备从地上信标接收位置信息的地上信标探知装置、一旦探知到地上信标就与基站开始通信的车上无线机、和根据位置信息生成在系统边界之前停止的刹车模型，且从基站接收列车控制信息的列车控制装置。列车控制装置基于位置信息、刹车模型和列车控制信息，来控制列车从无保安系统的区间向无线列车控制区间的进入。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 株式会社日立制作所 |
| 发明人： | 柴田直树;前川景示;酒井宪一;赖重毅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-03-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080008534.9 |
| 公开号： | CN102325684A |
| 代理机构： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
| 代理人： | 汪惠民 |
| 分类号： | B61L23/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种无线列车控制系统，具备：列车，其在规定的路径上行驶，且配备能无线通信的移动台；基站，其设置在所述路径的沿线，且与所述移动台能无线通信；和地上控制装置，其经由所述基站将列车控制信息发送给所述移动台，该无线列车控制系统的特征在于，还具备地上信标，该地上信标设置在未进行所述无线列车控制的所述路径上的区间内，所述列车具备：地上信标探知装置，其用于探知所述地上信标；所述移动台，其在所述地上信标探知装置探知到所述地上信标后，与所述基站开始无线通信；和列车控制装置，其在所述列车未接收列车控制信息的状态下，从未进行所述无线列车控制的区间进入所述无线列车控制的控制区间的情况下，在所述列车进入所述无线列车控制的控制区间之前，使所述列车停止。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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