专利名称: | 车体旁承检测车 |
摘要: | 车体旁承检测车属于铁路货车检修的车体组装传输设备,尤其是涉及车体上旁承检测的传输设备。本发明提供一种可减少在检修车体的过程中存在的安全隐患、同时又可降低操作人员劳动强度、提高检测精度的车体旁承检测车。本发明包括车体,车体底部的两侧分别设置有车轮,车体上方分别设置有车体驱动装置、旁承检测系统及液压系统,其结构要点旁承检测系统包括芯盘检测装置及旁承检测装置,升降架设置在车体的升降油缸上,升降架顶部的框架内的两侧V型夹板分别同框架外的推动油缸相连;升降油缸与框架之间的升降架上设置有芯盘检测装置,升降架两侧设置有旁承检测装置。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 辽宁;21 |
申请人: | 于华北 |
发明人: | 吴新刚;李莹;刘长胜;张韬;单静华 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-07-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010227895.4 |
公开号: | CN102336197A |
代理机构: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 |
代理人: | 史旭泰 |
分类号: | B61D15/08(2006.01)I |
申请人地址: | 110031 辽宁省沈阳市皇姑区珠江街89号 |
主权项: | 车体旁承检测车,包括车体(3),车体(3)底部的两侧分别设置有车轮(1),车体(3)上方分别设置有车体驱动装置(8)、旁承检测系统(7)及液压系统(2),其特征在于旁承检测系统(7)包括芯盘检测装置(11)及旁承检测装置(14),升降架(6)设置在车体(3)的升降油缸(5)上,升降架(6)顶部的框架(15)内的两侧V型夹板(10)分别同框架(15)外的推动油缸(4)相连;升降油缸(5)与框架(15)之间的升降架(6)上设置有芯盘检测装置(11),升降架(6)两侧设置有旁承检测装置(14)。 |
所属类别: | 发明专利 |