专利名称: | 常接触旁承 |
摘要: | 一种旁承使得转向架摇枕和铁路车辆车体间保持常接触。此旁承包括一其中央部位适合安装在摇枕上平面的底座元件,底座元件的两端端部伸出在摇枕前后侧面外边而且下沉到低于摇枕上平面。一个上盖元件安放在底座元件上方并相对底座元件可作垂向运动。上盖元件的中央部位上面设有磨耗垫,此磨耗垫与车体上的磨耗板保持常接触,上盖元件的端部也覆盖在底座元件的端部上。底座元件和上盖元件的中央部分按一定尺寸设计,使旁承的安装高度等于或小于2.75英寸。上盖元件和底座元件的端部形成一个空穴,弹性元件,如弹簧,放在每一个空穴中,以推动上盖元件 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 阿姆斯泰德工业公司 |
发明人: | 拉尔夫·H·肖尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03158553.1 |
公开号: | CN1493485 |
分类号: | B61F5/02 |
申请人地址: | 美国伊利诺斯 |
主权项: | 1.一种与铁路车辆车体和转向架共同使用的常接触旁承,此车体 上有一个前后向的纵向轴和一个在距纵轴侧面一定距离的磨耗板,转 向架包括一个摇枕,摇枕有一条纵向轴,当车体和转向架沿直线方向 向前滚动运行时,摇枕的纵向轴一般是垂直于车体的纵向轴,该常接 触旁承包括: 一个底座元件,其具有中央部分和两端部,底座元件的中央部分 安装在摇枕顶面上,两端部则在摇枕的前后面外边向下和向外延伸; 一个上盖元件,它与底座元件保持一定距离而覆盖在底座元件上 方,具有中央部分和两端部,中央部分包括一块磨耗垫与车体上的磨 耗板保持接触,上盖元件的两个端部分别覆盖在底座元件的两个端部 上,上盖元件和底座元件在它们的每个端部共同组成了一个空穴; 至少有一个弹簧元件,其放在每一个空穴内,在车体磨耗板到转 向架摇枕之间测量的预定的安装高度上,此弹性元件使旁承在车体磨 耗板与转向架摇枕之间产生一预定载荷;和 在上盖元件和底座元件二者至少其中之一的中心部位上设置了一 装置来限制底座元件与上盖元件相互之间的转动和垂向位移。 |
所属类别: | 发明专利 |