专利名称: | 铁道车辆用弹性常接触式下旁承 |
摘要: | 本实用新型涉及铁道车辆用弹性常接触式下旁承,它包括下旁承体、调整垫板和下旁承盒,其特征是下旁承盒内有两个弹性限位档及圆形弹簧,下旁承体支承在两个圆形弹簧上,下旁承体上面有摩擦板,下旁承体前后端有磨耗板,磨耗板与下旁承盒之间留有较小间隙。本下旁承可使转向架既有稳定的回转摩擦力矩,又可较好地限制车辆侧滚,能提高临界速度和运行平稳性,适用于提速铁路货车使用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 株洲车辆厂 |
发明人: | 孙明道; 刘桂军; 胡海平 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-06-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99233461.6 |
公开号: | CN2375535 |
分类号: | B61F5/06 |
申请人地址: | 412000湖南省株洲市宋家桥 |
主权项: | 权利要求书 1,一种铁道车辆用弹性常接触式下旁承,它包括下旁承体(1),调 整垫板(6)和下旁承盒(7),其特征在于所述的下旁承盒(7)内设有两个由 钢件与橡胶件硫化组成的弹性限位档(3)和两个钢质圆形弹簧(2),其弹性 限位档(3)置于调整垫板(6)上,即钢质圆形弹簧(2)与弹性限位档(3)套装 在一起,所述的下旁承体(1)支承在两个钢质圆形弹簧(2)上,下旁承体(1) 上面设有适当摩擦系数且耐磨的摩擦板(4),下旁承体(1)的前后端设有耐 磨的磨耗板(5),即磨耗板(5)密贴于下旁承体(1)上,与下旁承盒(7)内侧 之间保持适当的间隙。 |
所属类别: | 实用新型 |