专利名称: | 常接触减振旁承 |
摘要: | 本实用新型公开了一种常接触减振旁承,承载体为一刚性承载柱[6]; 承载弹性体包括放置在旁承座[9]底部的弹性垫板[8]、设在旁承座[9] 侧壁和承载柱[6]侧壁之间的弹性胶套[3];承载柱[6]底部与弹性垫 板[8]接触部位设有向下凸起的球面[10]。车辆在摆动过程中承载柱 底部球面两侧弹性垫板的动态压缩量大,而弹性垫板的最大压缩量几乎不 变,承载性能好。通过曲线或道叉时,旁承可随着车辆摆动,可以提高车 辆曲线通过性能。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中国南车集团铜陵车辆厂 |
发明人: | 周 强 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620149300.7 |
公开号: | CN201006713 |
分类号: | B61F5/14(2006.01)I |
申请人地址: | 244142安徽省铜陵市铜陵车辆厂 |
主权项: | 1、一种常接触减振旁承,包括旁承座[9]、承载体、承载弹性体和耐磨 衬垫[5],其特征在于所述承载体为一刚性承载柱[6];承载弹性体包括 放置在旁承座[9]底部的弹性垫板[8]、设在旁承座[9]侧壁和承载柱 [6]侧壁之间的弹性胶套[3];承载柱[6]底部与弹性垫板[8]接触 部位设有向下凸起的球面[10]或沿车辆的宽度方向向下凸起的弧面,耐 磨衬垫[5]设在承载柱[6]顶端。 |
所属类别: | 实用新型 |