原文传递
基于位移与轴力的软土深基坑开挖扰动控制
| 题名： | 基于位移与轴力的软土深基坑开挖扰动控制 |
| 作者： | 卫俊杰 1 王颖轶 1 荣建 2 徐伟忠 2 谢广州 1 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院2. 上海城建市政工程(集团)有限公司 |
| 关键词： | 位移与支撑力综合优化;线性位移控制模式;协同调压;微扰动控制; |
| 摘要： | 针对软土地层基坑工程钢支撑体系压力控制液压伺服反馈控制中施工扰动最终位移的不确定性及其环境风险，研究建立了以扰动位移控制为核心、位移与支撑轴力综合优化的钢支撑液压伺服智能控制方法。提出基于容许位移约束的线性位移变化与支撑力综合优化智能控制模式，并建立相应的施工全过程实时调压技术。构建了基于高精度激光测距和液压监测同步的反馈系统，采用形函数的随机数据误差处理方法，有效防范随机误差带来的反馈控制失误和风险。经模型试验，验证了该方法的可靠性和适用性。经上海世博通道工程示范应用，位移控制效果显著。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
检索历史
应用推荐
