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原文传递铁路车辆紧急停车装置

专利名称：	铁路车辆紧急停车装置
摘要：	本发明涉及铁路车辆紧急停车装置，由火车压控开关、及控制器和调车电台DT组成，所述的火车压控开关设为1号压控开关K1和2号压控开关K2，1号压控开关K1设有常开触点S1和S2，2号压控开关K2设有常开触点S3和S4，且常开触点S1和S2串连连接，常开触点S3和S4串连连接。所述的设置在铁轨以外的控制器包括，电源电路、紧急停车信号电路、语音电路、电源复位电路、继电器延时复位电路、语音发送装置，且控制器所有电路由电源电路提供电源由一组继电器、一组延时继电器和语音板组成，并由控制器根据二个压控开关的信号输出警示语信号和紧钯制动信号及复位信号。本发明坚固耐用，防火防爆、防水耐温，能稳定的发出常开或常闭的开关信号。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	孙小刚
发明人：	孙小刚
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110209741.7
公开号：	CN102350993A
代理机构：	岳阳市科明专利事务所 43203
代理人：	彭乃恩;陈庆元
分类号：	B61H11/02(2006.01)I
申请人地址：	414000 湖南省岳阳市岳阳楼区奇家社区居委会孙家组
主权项：	一种铁路车辆紧急停车装置，由设置在火车铁轨内侧的火车压控开关、及设置在铁轨以外的控制器和调车电台DT组成，其特征在于：所述的火车压控开关设为1号压控开关K1和2号压控开关K2，1号压控开关K1设有常开触点S1和S2，2号压控开关K2设有常开触点S3和S4，且常开触点S1和S2串连连接，常开触点S3和S4串连连接，车辆轮子压上任何一组压控开关即输出常闭信号至控制器。
所属类别：	发明专利