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原文传递轨道引导车辆用台车

专利名称：	轨道引导车辆用台车
摘要：	一种轨道引导车辆用台车，其中运行轮适于能够沿导轨转向，并且该台车具有简单的结构以促进车辆的维修以及降低成本。所述轨道引导车辆用台车包括：沿车辆前后方向配置在运行轮(5)的车宽方向内侧并固定至钩爪(6)的引导框架(7)；沿车宽方向配置在车辆前后方向的中心侧并与所述引导框架(7)联动的系杆(10)；相对于所述运行轮(5)的轴线(5a)在车端侧和中心侧从所述引导框架(7)朝车宽方向内侧设置的引导轮接收器(11)；和沿车宽方向配置并且通过在两端安装中枢销(8)来实现转动所述运行轮(5)、所述钩爪(6)和所述引导框架(7)的转向轴(9)。引导轮(12)安装在所述引导轮接收器(11)的位于车宽方向内侧的远端部。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱重工业株式会社
发明人：	城山美帆子;大久保吉喜;片平耕介
专利状态：	有效
申请日期：	2009-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980158178.6
公开号：	CN102361788A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	曲莹
分类号：	B61F5/38(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	一种轨道引导车辆用台车，包括：设置在同一轴线上的两个运行轮；能够通过中枢销进行转动并且安装有所述两个运行轮的钩爪；在运行轨道上沿相对于所述两个运行轮位于车宽方向中部的中心导轨的车宽方向的侧面滚动的引导轮；沿车辆前后方向配置在所述运行轮的车宽方向内侧并且固定至所述钩爪的引导框架；沿车宽方向配置在车辆前后方向的中心侧并与所述引导框架联动的系杆；相对于所述运行轮的轴线在车端侧和中心侧从所述引导框架朝车宽方向内侧设置的引导轮接收器；和沿车宽方向配置并且通过在两端安装所述中枢销来实现转动所述运行轮、所述钩爪和所述引导框架的转向轴，其中，所述引导轮安装在所述引导轮接收器的位于车宽方向内侧的远端处。
所属类别：	发明专利