专利名称: | 用于交通控制和交通排放控制的方法和系统 |
摘要: | 本发明涉及一种使用通信服务器通过控制交通排放来进行交通控制的方法,该通信服务器在存储设备中维护已定义的地理区域的数字排放地图并通过外部源来更新该排放地图,该方法包括以下步骤:经由无线网络向汽车中的板载单元(OBU)提供该排放地图的数据,通过绕过受排放高度影响的区域的方式来计算替代路线,跟踪该替代路线并向该通信服务器传递跟踪信息,由该通信服务器计算用于数字支付的数字奖金,以及向数字账户、该OBU或移动设备传递该数字奖金。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 德国电信股份有限公司 |
发明人: | W·拉尔夫;A·卡梅尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110150822.4 |
公开号: | CN102314766A |
代理机构: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: | 亓云 |
分类号: | G08G1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 德国波恩 |
主权项: | 一种使用通信服务器通过控制交通排放来进行交通控制的方法,所述通信服务器在存储设备中维护已定义的地理区域的数字排放地图并通过外部源来更新所述排放地图,所述方法包括以下步骤:?经由无线网络向汽车中的板载单元(OBU)提供所述排放地图的数据,?通过绕过受排放高度影响的区域的方式来计算替代路线,?跟踪所述替代路线并向所述通信服务器传递跟踪信息,?由所述通信服务器计算用于数字支付的数字奖金,以及向数字账户、所述OBU或移动设备传递所述数字奖金。 |
所属类别: | 发明专利 |