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道路表面多孔隙树脂封层及其施工方法
| 专利名称： | 道路表面多孔隙树脂封层及其施工方法 |
| 摘要： | 本发明提供道路表面多孔隙树脂封层及其施工方法，该多孔隙树脂封层用胶结料粘结单层骨料，封层厚度为2mm～6mm；骨料包括主骨料和造孔骨料，每1m2多孔隙树脂封层含0.8kg～2kg胶结料、3.0kg～5.0kg主骨料和1.0kg～2.5kg造孔骨料；造孔骨料均匀分布在主骨料之间。在干燥的原路面上均匀撒布造孔骨料；喷洒胶结料，胶结料固化前在造孔骨料之间均匀撒布主骨料；当胶结料完全固化后，用钢筒式压路机碾碎造孔骨料并扫除碾碎的骨料，完成多孔隙树脂类封层。在路面上铺设本发明的多孔隙树脂封层后，能够增加渗入地表的雨水，减轻城市排水负担，缓解地下水位急剧下降和“热岛效应”等一系列的城市环境问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 华南理工大学 |
| 发明人： | 葛折圣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-07-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110197127.3 |
| 公开号： | CN102322010A |
| 分类号： | E01C7/35(2006.01)I |
| 申请人地址： | 510640 广东省广州市天河区五山路381号 |
| 主权项： | 道路表面多孔隙树脂封层，所述多孔隙封层采用胶结料粘结单层骨料，封层厚度为2mm～6mm，其特征在于所述骨料包括主骨料和造孔骨料，每1m2多孔隙树脂路面含0.8kg～2kg胶结料、3.0kg～5.0kg主骨料和1.0kg～2.5kg造孔骨料；所述造孔骨料均匀分布在主骨料之间。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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