专利名称: | 带有副驱动装置的船舶驱动设备 |
摘要: | 可枢转的船舶驱动设备,该船舶驱动设备包括传动件单元(1),其中,在传动件单元(1)中,在连接部位(A)上,驱动装置(10)的可由驱动机驱动的输入轴(11)以能绕第一转动轴线(5)转动的方式布置,并且与输入轴(11)联接的输出轴(3)以能绕第二转动轴线(6)转动的方式布置,其中,转动轴线(5、6)彼此既不平行又不同中心地安置。在此情况下,在传动件单元(1)上设置有至少一个另外的连接部位(B、C),在所述至少一个另外的连接部位(B、C)上,布置有可由另外的驱动机驱动的另外的驱动装置(20),用以驱动输出轴(3)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
发明人: | 费尔南多·加拉托;丹莱莱·萨基;阿多内·贝尔托洛 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080008343.2 |
公开号: | CN102325692A |
代理机构: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人: | 车文;樊卫民 |
分类号: | B63H5/125(2006.01)I |
申请人地址: | 德国腓德烈斯哈芬 |
主权项: | 能枢转的船舶驱动设备,所述船舶驱动设备包括传动件单元(1),其中,在所述传动件单元(1)中,在连接部位(A)上,驱动装置(10)的能由驱动机驱动的输入轴(11)以能绕第一转动轴线(5)转动的方式布置,并且与所述输入轴(11)联接的输出轴(3)以能绕第二转动轴线(6)转动的方式来布置,其中,所述转动轴线(5、6)彼此既不平行又不同中心地安置,其特征在于,在所述传动件单元(1)上设置有至少一个另外的连接部位(B、C),在所述至少一个另外的连接部位(B、C)上布置有能由另外的驱动机驱动的另外的驱动装置(20),用以驱动所述输出轴(3)。 |
所属类别: | 发明专利 |