专利名称: | 平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构 |
摘要: | 平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构,具有整体性强、稳定性好的特点,能有效地控制路基沉降,满足高速铁路对线路的高平顺性、稳定性、耐久性要求。它包括非饱和土地基(10)和填筑于其上的路堤填筑体(20),所述路堤填筑体(20)坡脚两侧设置反压护道隔水层(40),并在其外侧设置护脚墙(50),反压护道隔水层(40)由非渗水土密实填筑。本发明有效地解决本领域的技术难题,直接在非饱和土地基上构筑高速铁路路堤,能大幅度地降低高速铁路路基的建设成本;具有整体性强、稳定性好的特点,能有效地控制降雨积水对路基沉降的影响,满足高速铁路对线路的高平顺性、稳定性、耐久性要求;施工工艺简单,并符合环保要求。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: | 姚裕春;李安洪;庞应刚;叶世斌;袁碧玉;杨明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110207495.1 |
公开号: | CN102330398A |
代理机构: | 成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人: | 王建国 |
分类号: | E01C3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 610031 四川省成都市通锦路3号 |
主权项: | 平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构,包括非饱和土地基(10)和填筑于其上的路堤填筑体(20),其特征是:所述路堤填筑体(20)坡脚两侧设置反压护道隔水层(40),并在其外侧设置护脚墙(50),反压护道隔水层(40)由非渗水土密实填筑。 |
所属类别: | 发明专利 |