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车载信息处理装置及信息处理方法
| 专利名称： | 车载信息处理装置及信息处理方法 |
| 摘要： | 本发明的目的在于，提供一种通过利用与其他车辆和交叉点之间的距离相关的信息，能够高精度地确定其他车辆位置的车载信息处理装置，其具备：地图信息存储部(11)，其存储有包含道路及交叉点的位置信息在内的地图信息；车车间通信部(4)，其通过与其他车辆之间的车车间通信来取得各种信息；GPS信息取得部(13)，其通过车车间通信部(4)取得与其他车辆的位置相关的GPS信息，并取得第一基准交叉点距离信息，该第一基准交叉点距离信息是与其他车辆所识别的第一基准交叉点和其他车辆之间的距离相关的信息，上述第一基准交叉点是处于其他车辆的前方、且最接近其他车辆的交叉点；以及其他车辆位置确定部(16)，其利用GPS信息、地图信息及第一基准交叉点距离信息确定其他车辆的位置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 青野浩之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-02-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980157555.4 |
| 公开号： | CN102334147A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 苏卉;车文 |
| 分类号： | G08G1/09(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种车载信息处理装置，其特征在于，具备：地图信息存储机构，存储有包含道路及交叉点的位置信息在内的地图信息；车车间通信机构，通过与其他车辆之间的车车间通信来取得各种信息；GPS信息取得机构，通过所述车车间通信机构取得与所述其他车辆的位置相关的GPS信息；第一基准交叉点距离信息取得机构，通过所述车车间通信机构取得与所述其他车辆识别的第一基准交叉点和所述其他车辆之间的距离相关的第一基准交叉点距离信息，其中所述第一基准交叉点是处于所述其他车辆的前方、且最接近所述其他车辆的交叉点；以及其他车辆位置确定机构，利用所述GPS信息、所述地图信息及所述第一基准交叉点距离信息确定所述其他车辆的位置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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