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城市公交专用道规划与设计因素的统计、分析与选择方法
| 专利名称： | 城市公交专用道规划与设计因素的统计、分析与选择方法 |
| 摘要： | 简易的城市专用道规划与设计中各影响因素的统计、分析与选择的方法，其特征在于，步骤如下：⑴.确定所规划范围；⑵.将所规划范围内的建筑按行政功能区域划分；⑶.量化各指标；⑷.确定行政功能区域相关指标的具体数值；⑸.进行决策，选出专用道设置的路段；⑹.对步骤⑸所述的决策，进行现场验证。本发明把原来基本由人为因素决定的城市专用道规划与设计的工作，改变为一个客观的、不受操作者个人因素影响的、具有再现性的技术方案。实现本发明的城市公交专用道规划与设计方法，具有如下优点：实现了城市共同特征的提取，并建立城市特征与公交专用道设置之间的关系模型，由此可实现城市公交专用道规划与设计的关联、可复制。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
| 发明人： | 郭亚中;吴同福;任俊伟;曾一军;高峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-07-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010232840.2 |
| 公开号： | CN102337711A |
| 代理机构： | 江苏致邦律师事务所 32230 |
| 代理人： | 毛依星 |
| 分类号： | E01C1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 211112 江苏省南京市江宁区诚信大道2200号 |
| 主权项： | 一种简易的城市专用道规划与设计中各影响因素的统计、分析与选择的方法，其特征在于，步骤如下：⑴.?确定所规划范围；⑵.?将所规划范围内的建筑按行政功能区域划分；⑶.?量化各指标；⑷.?确定行政功能区域相关指标的具体数值；⑸.?进行决策，选出专用道设置的路段；⑹.?对步骤⑸所述的决策，进行现场验证。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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