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原文传递城市公交动态线路规划方法

专利名称：	城市公交动态线路规划方法
摘要：	本发明城市公交动态线路规划方法，涉及一种城市公交控制中心利用车载终端上传的GPS数据进行车辆调度数据处理的方法。本发明解决获得道路拥堵信息和下达动态线路规划决定严重滞后的问题。该方法包括的过程有：向数据库录入所有车辆、站点、线路、监测路段的信息并建立相应的对应关系表；各线路车辆以移动通信方式将实时 GPS数据上传并存入数据库；数据库按各线路车辆的实时GPS数据评价和记载各监测路段的堵塞程度；控制中心利用GIS地图拟定规划线路选项和按各监测路段的堵塞程度对每一条规划线路选项做优先采用的排序；控制中心将选出的规划线路选项作为新线路存入数据库并以移动通信方式下发给该线路上的车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门雅迅网络股份有限公司
发明人：	刘志芳;张萌;黄丽香;郑琳;余建成;叶德焰
专利状态：	有效
申请日期：	2008-02-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810070697.4
公开号：	CN101520946
代理机构：	厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人：	潘国庆;李雁翔
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	361000福建省厦门市软件园产业基地二期观日路46号
主权项：	1. 城市公交动态线路规划方法，包含的过程有：过程A，向控制中心的数据库录入城市公交系统所有车辆、站点、线路、监测路段的信息并建立相应的对应关系表；过程B，各线路的车辆以移动通信方式将运行中包含当前时间、位置及平均速度的GPS数据上传到控制中心，控制中心将各车辆的GPS 数据存入数据库；过程C，数据库查询每一个监测路段在其监测时段中运行的各线路每一个车辆的GPS数据，统计每一个监测路段的各线路所有车辆总的平均运行速度，以此判别每一个监测路段的堵塞程度并予以记载；过程D，控制中心按调度员的要求，用GIS地图计算欲规划线路的多条可行路径并将每一条可行路径转换为该可行路径上站点序列的规划线路选项；过程E，控制中心按各监测路段的堵塞程度对每一条规划线路选项做优先采用的排序；过程F，控制中心将选出的规划线路选项作为新线路存入数据库并以移动通信方式下发给该线路上的车辆。
所属类别：	发明专利