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原文传递城市公交线路停靠站设置方法

专利名称：	城市公交线路停靠站设置方法
摘要：	本发明公开了一种城市公交线路停靠站设置方法，涉及城市公交规划技术领域。本发明方法通过公交停靠站设置与乘客平均公交出行时间、公交平均运行时间、单位长度公交服务覆盖面积之间的函数关系建立多目标规划模型，并采用修正的向量评估遗传算法进行求解，得到最优的公交停靠站设置方案。本发明方法充分考虑了公交停靠站设置对乘客、公交运营和城市公交系统三个方面的影响，在保证乘客公交出行时间与公交的运行时间尽可能小的情况下，使公交服务的覆盖面积尽可能的大。相比现有技术，本发明方法大幅提高了公交停靠站设置的合理性和准确性，对城市公交规划具有重要意义。
专利类型：	发明专利
申请人：	东南大学
发明人：	王炜;华雪东;王昊
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010262999.9
公开号：	CN101944288A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	许方
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	210096 江苏省南京市四牌楼2号
主权项：	一种城市公交线路停靠站设置方法，其特征在于，包括以下各步骤：步骤A、采集乘客、公交出行信息；步骤B、建立多目标规划模型：
所属类别：	发明专利