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出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法
| 专利名称： | 出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法 |
| 摘要： | 出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法是一种利用非机动车道和道路机 非分隔带进行出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法，在路段非机动车道(1) 上设置出租车停靠站点(5)，在非机动车道(1)和机动车道(2)的中部设置机 非分隔带(3)，再在机非分隔带(3)上设置出租车驶入停靠站专用道(4)、出租 车驶出停靠站专用道(6)和出租车调头专用道(7)，将机非分隔带(3)两侧的 道路连通，在出租车调头专用道(7)上方的路段中央机动车道分隔标线设置虚标 线(8)；在提高乘客搭载出租车便利性的同时，降低了传统的出租车“定点候车 制”服务形式对出租车场站建设用地条件的要求，也避免了“路抛制”服务形式 对道路交通的直接干扰及交通安全隐患。 |
| 专利类型： | 发明公开 |
| 申请人： | 东南大学 |
| 发明人： | 陈 峻;张国强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-09-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810196377.3 |
| 公开号： | CN101350135 |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210096江苏省南京市四牌楼2号 |
| 主权项： | 1.一种出租车上下客临时停靠站点设置的控制方法，其特征为，在路段非机 动车道(1)上设置出租车停靠站点(5)，在非机动车道(1)和机动车道(2)的 之间设置机非分隔带(3)，再在机非分隔带(3)上设置出租车驶入停靠站专用道 (4)、出租车驶出停靠站专用道(6)和出租车调头专用道(7)，将机非分隔带(3) 两侧的道路连通，在出租车调头专用道(7)进入机动车道(2)的路段中央机动 车道分隔标线设置虚标线(8)；出租车停靠站点(5)用于出租车的临时停靠及乘 客上、下车辆，出租车驶入停靠站专用道(4)用于机动车道(2)上的出租车减 速运行并驶入出租车停靠站，出租车驶出停靠站专用道(6)用于拟驶出临时停靠 站(5)的出租车驶入机动车道(2)并直行，出租车调头专用道(7)和虚标线(8) 用于拟驶出临时停靠站(5)的出租车实现车辆调头运行。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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