当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种特殊角度的全回转舵桨装置的安装方法
专利名称: 一种特殊角度的全回转舵桨装置的安装方法
摘要: 本发明提供一种特殊角度的全回转舵桨装置的安装方法,属于船舶舵桨安装领域,安装分为筒体安装和舵桨装置安装两个阶段,采用反态放置船体分段,采用光靶拉线确定定位基准线,拉线定位筒体中心线,安装筒体使筒体中心线与定位基准线合拢,然后正态放置船体分段,吊装舵桨装置,使舵桨装置的定位点与筒体上的检验重合完成整个装配过程。通过此方法,舵桨装置为正态安装,可以有效减小船体变形,具有安装精度高,操作简单,便于安装检测等优点。可广泛用于船舶舵桨安装领域。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州中船黄埔造船有限公司
发明人: 李家林;蓝巨滔;李家院
专利状态: 有效
申请日期: 2011-09-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110260895.9
公开号: CN102358413A
代理机构: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295
代理人: 马丽丽
分类号: B63H25/42(2006.01)I
申请人地址: 510715 广东省广州市黄埔区长洲街188号
主权项: 一种特殊角度的全回转舵桨装置的安装方法,其特征在于:该方法分为筒体安装和舵桨装置安装两个阶段;所述筒体安装阶段采用以下步骤完成:1)在全回转舵桨装置安装的总段以主甲板为基面反态放置,通过三维定位机配合吊车,调整好总段水平,并做好记录;2)确定定位基准线:用角钢现场制作拉线架安装于主甲板内表面,在拉线架上安装上下两个光靶,并调节两个光靶的靶心处于A、B坐标,其中A点为舵桨装置(2)的轴线与船体FRO肋位处的交点,B点为在舵桨装置(2)的轴线上选取的一点,拉钢丝AB即为定位基准线;3)根据步骤2确定的定位基准线,按照筒体(1)半径在总段底部外板上开口并切割筒体(1)腹板;4)根据步骤2确定的定位基准线装配筒体(1):找到筒体(1)上、下口圆周圆心;吊起筒体(1),调整筒体(1),使两圆心与钢丝AB紧贴,此时筒体(1)中心线与定位基准线AB重合,焊接固定筒体(1);所述舵桨装置安装阶段采用以下步骤完成:5)根据安装后舵桨装置(2)法兰上平面中心点的位置在主甲板内表面的投影及三角函数的计算,找出舵桨装置(2)法兰上平面在筒体(1)内壁安装的定位点,并打上洋冲;6)对应步骤5的筒体(1)内壁上定位点,在全回旋舵桨装置(2)的法兰上平面找出定位点并打上洋冲眼,作为设备安装时的检验参照;7)船体总段翻身,正态放置于预先布置好的支撑工装上,并根据反态放置时所记录的水平数据调整总段水平;8)在舵桨装置正上方甲板处开设吊装工艺孔,通过吊装工艺孔将舵桨装置(2)初步吊至安装位置,调整位置,使舵桨装置(2)上的定位点与基座筒体(1)的定位点对正、平齐,设备即安装到位。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐