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一种多方位全回转舵桨总段安装方法
| 专利名称： | 一种多方位全回转舵桨总段安装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种多方位全回转舵桨总段安装方法，涉及船舶制造技术领域，解决了提高舵桨安装精度、缩短施工周期的技术问题，该方法的步骤包括：A.船舶艉部总段焊接，设置墩位；B.确定舵桨安装参照线和基座加工参照点；C.加工舵桨基座，钻孔攻丝；D.舵桨转运，翻身吊装；E.安装紧固螺栓，固定舵桨；F.安装舵桨导流罩，上述步骤在总段安装阶段进行，所以船舶的滑油、液压油和冷却系统管路安装工作可以提前进行，降低了项目拖期风险。另外本发明还具有提高船舶预舾装率，降低坞内搭载墩位高度，提升搭载阶段的安全性能，方法简单可靠、省时省工、节省成本等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 青岛武船重工有限公司 |
| 发明人： | 李西博;刘辉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811250105.7 |
| 公开号： | CN109292040A |
| 代理机构： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 |
| 代理人： | 陈海滨 |
| 分类号： | B63B9/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9 |
| 申请人地址： | 266555 山东省青岛市黄岛区经济技术开发区漓江东路365号 |
| 主权项： | 1.一种多方位全回转舵桨总段安装方法，其特征在于，舵桨安装在船舶总段建造阶段进行，其中施工步骤包括：A.船舶艉部总段焊接，设置墩位；B.确定舵桨安装参照线和基座加工参照点；C.加工舵桨基座，钻孔攻丝；D.舵桨转运，翻身吊装；E.安装紧固螺栓，固定舵桨；F.安装舵桨导流罩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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