专利名称: |
面向港口集疏港基本路段的速度一致性检验方法 |
摘要: |
本发明属于道路评价技术领域。为检验道路设计的线形是否具有连续性,从而可以根据评价结果进行道路线形的修正,以减少交通事故的发生概率;为港区道路是否采取客货分离等交通管制提供数据支撑,本发明采用的技术方案是:面向港口集疏港基本路段的速度一致性检验方法,包括下列步骤:(1)进行路段划分;(2)确定不同等级港区道路的初始运行速度;(3)对不同的路段的交通流进行仿真;(4)确定速度一致性评价的标准;(5)对道路进行等级划分和相关分析,提出线形修改或其他交通管制建议。本发明主要应用于道路交通能力评价场合。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
天津市市政工程设计研究院 |
发明人: |
贺海;白子建;王晓华;李伟;刘虹;周骊巍;白桂南;赵巍;郑利;王海燕;邢锦;张月辉;郑明坊;段绪斌;李明剑;袁继东;付向东;王永成;练象平;曾伟;张朝清;申婵;张磊;狄升贯;张洋;张占领;黄文;于洪兴;孟祥源;张国粱;代茂华;刘超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110313710.6 |
公开号: |
CN102360530A |
代理机构: |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人: |
刘国威 |
分类号: |
G08G1/052(2006.01)I |
申请人地址: |
300051 天津市和平区营口道239号 |
主权项: |
一种面向港口集疏港基本路段的速度一致性检验方法,其特征是,包括下列步骤:第一步:通过预测交通流、考察地形等数据分析,得到港区道路线形的基本设计方案后,进行路段划分,按划分要求将基本路段分为平直线段、曲线段、纵坡段和弯坡段;第二步:确定不同等级港区道路的初始运行速度,港口道路可按照分级要求分为进港道路、港区道路和场区道路,通过数据采集得到不同道路等级的车辆平均运行速度,即为交通仿真模型中车辆的初始运行速度;第三步:建立平直线路段上的交通流仿真模型:1)确定平直线路段上的期望速度;2)求车辆加速度:当前导车为小汽车时,车辆的加速度为: |
所属类别: |
发明专利 |