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基于无线传感器网络的智能交通灯控制方法及系统
| 专利名称： | 基于无线传感器网络的智能交通灯控制方法及系统 |
| 摘要： | 一种基于无线传感器网络的智能交通灯控制方法及系统，在十字路口安装无线传感器网络系统，通过无线传感器探测路口车流量和正在十字路口等待车辆排队的长度，并将采集的路口车辆信息实施的发送给交通信号灯控制节点，由软件算法自适应的计算红绿灯的时间长度，并自动调整红绿灯的时长，有效的减少车辆等候的时间，从而提高十字交叉路口处车辆行驶的效率，提高交通控制的自动化水平。该系统还能够避免破路布置管线的麻烦，系统具有体积小、成本低、便于安装的优点，适合于在交通部门进行推广和普及。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 哈尔滨工业大学 |
| 发明人： | 王东哲;曹喜滨;刘晓为;马月超;穆涛;王峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110291570.7 |
| 公开号： | CN102360531A |
| 代理机构： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 |
| 代理人： | 孙皓晨 |
| 分类号： | G08G1/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
| 主权项： | 一种基于无线传感网络的智能交通信号灯控制方法，其特征在于，包括以下步骤：A、在交叉路口铺设无线传感器网络，该网络包括设置在与交叉路口相邻的道路两旁的若干组无线传感器节点和设在交叉路口中部的无线传感器汇聚节点；B、安装在道路两边的无线传感器节点实时地检测检测车道上行经的车辆数量，并能够由远离信号灯的无线传感器节点实时的检测停留在车道上的排队车辆长度；C、无线传感器节点将监测到的上述信息实时地发送给无线传感器汇聚节点；D、无线传感器汇聚节点的处理器根据测得路口各方向驶入的车辆数目和排队车辆数目，采用实时控制算法处理获得路口的信号灯时间分配；E、无线传感器汇聚节点将控制信号输出，控制路口信号灯的转换时间。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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