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一种基于浮动车数据采集的道路安全性评价方法
| 专利名称： | 一种基于浮动车数据采集的道路安全性评价方法 |
| 摘要： | 一种基于浮动车数据采集的道路安全性评价方法，其显著特征是，考虑到道路的不安全性会反映在驾驶员的操作上，驾驶员操作车辆，则不安全性会反映在浮动车速度、加速度等参数上。因此在浮动车上安装数据采集装置，采集数据并进行处理，得到反映道路不安全性的评价指标并进行灰色聚类分析，将道路的安全性分为优、良、中、差四个等级，同时利用往年交通事故数据对道路安全阈值进行检验。利用浮动车采集数据对道路安全性进行评价，使评价更加直观和准确，同时有助于及时发现不安全路段，并对其进行改进，提醒在这些路段行驶的驾驶员注意行车安全，减少交通事故的发生。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 鲁光泉;田大新;王云鹏;余贵珍;张喆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110319148.8 |
| 公开号： | CN102368354A |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100191 北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 一种基于浮动车数据采集的道路安全性评价分析方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)在浮动车上安装相应设备，如GPs、陀螺仪等，并调试成功，在待评价路段上行驶，并测量数据；(2)将得到的数据进行处理，得到各路段上评价指标的值；(3)将评价指标进行标准化处理；(4)利用灰色聚类分析法，对待评价道路进行安全性评价；(5)提取所有路段往年交通事故数据，检验阈值和评价结果的正确性。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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