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420m主跨网状吊杆系杆拱桥顶推施工受力性能研究
| 题名： | 420m主跨网状吊杆系杆拱桥顶推施工受力性能研究 |
| 作者： | 许凯峰 1 吴霄 2 李辉 3 王伟 1 王伟 1 赵辉 1 |
| 作者单位： | 1. 济南城市建设集团有限公司2. 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司3. 济南市政公用资产管理运营有限公司 |
| 关键词： | 系杆拱桥;顶推施工;网状吊杆;局部稳定;临时墩; |
| 摘要： | 齐鲁黄河大桥为420 m主跨超大跨度拱桥，受黄河通航以及水文条件的限制，顶推施工成为其首选施工方案。为节约顶推施工工期，减少临时墩的数量，提出一种带吊杆及临时撑杆的组合体系拱桥整体顶推施工工法，以该工法为背景，对齐鲁黄河大桥在顶推施工中的受力性能进行分析。结果表明，该施工方法在显著减少施工工期的同时，能够通过吊杆的主动张拉实现梁拱之间的受力分配，达到施工状态可调的目的。在整个顶推过程中，通过对局部构件的加强，保证了结构的安全性与可靠性。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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