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一种节能环保型调车机车总体设计及强度分析
| 论文题名： | 一种节能环保型调车机车总体设计及强度分析 |
| 关键词： | 调车机车;节能设计;环保理念;混合动力;强度分析 |
| 摘要： | 交通强国，铁路先行。轨道交通装备作为国民经济的大动脉，关乎我们每个人的出行方式，在社会发展中占据着至关重要的地位。伴随着技术引进，目前干线内燃机车已经拥有较完备的产品谱系，但在调车机车领域，还是以老旧的直流调车为主力产品。通过多年的总结提升，我们也已经逐步掌握了交流辅助传动技术，拥有了将调车机车交流化的技术基础。随着国家对节能环保方面的要求越来越高，结合国内外调车机车的发展趋势，混合动力机车能够完美的解决既有调车机车噪音大、排放差的缺点。 本文主要以国内成熟的交流传动内燃机车技术平台为基础，结合动力电池等储能技术的运用，搭建起新一代混合动力调车机车技术平台，制定混合动力机车总体方案，并利用ANSYS软件对承载结构进行理论分析，验证整车结构的可靠性。主要内容包括以下几点： （1）介绍了国内外调车产品及市场的现状，分析未来调车机车的发展趋势，根据发展方向，制定整车技术方案。 （2）结合顶层技术指标，对机车各系统进行方案设计，对整车各系统的布置进行详细介绍。 （3）运用ANSYS软件，对最终选定的技术方案结构强度、模态以及疲劳进行校核分析，验证是否满足设计要求。 通过此混合动力调车机车的研究，为我国轨道交通领域迈向绿色环保奠定了基础，既提升了排放水平，减少对环境的污染，又节约燃油消耗，提升运用的经济性。混合动力机车的柴油机主要是工作在最佳经济点为动力电池充电，平均每天工作总时间不超过3小时，其他时间柴油机全部为关闭状态，可以极大的减少噪声污染，提升司机以及作业周边环境的舒适性。除此之外，混合动力机车还可以有效的减少燃油消耗，具有较好的经济性。混合动力机车是轨道交通领域践行绿水青山就是金山银山的可持续发展理念的有力保障。 |
| 作者： | 刘裕琢 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王殿龙;王明岩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2020 |
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