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原文传递玻璃钢船护舷安装工艺

专利名称：	玻璃钢船护舷安装工艺
摘要：	本发明涉及玻璃钢船的生产方法，具体地说是一种玻璃钢船护舷安装工艺，其工艺步骤为：在安装护舷的船体里层和外层分别糊制玻璃钢连接层，使安装护舷处的船体加厚、在船体内侧的连接层粘贴定位芯材并包糊玻璃钢保护层、在定位芯材上螺栓安装位置处设置螺栓、螺帽用阶梯孔、在船体外侧放置护舷并用螺栓、螺帽将护舷与定位芯材相连接，螺帽进入螺帽孔内、切割掉螺杆多出部分，并用树脂腻子将螺帽孔填实，然后包糊玻璃钢密封层，玻璃钢密封层的厚度不小于3mm。本发明具有密封性好、安装和维修方便、整体美观等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东中复船艇科技发展有限公司
发明人：	栾桂卿;苗会文;李林
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110292848.2
公开号：	CN102390485A
代理机构：	威海科星专利事务所 37202
代理人：	于涛
分类号：	B63B9/00(2006.01)I
申请人地址：	264209 山东省威海市高技区大连路2号
主权项：	一种玻璃钢船护舷安装工艺，其特征在于工艺步骤为：步骤一、在安装护舷的船体里层和外层分别糊制玻璃钢连接层，使安装护舷处的船体加厚，步骤二、在船体内侧的连接层粘贴定位芯材并包糊玻璃钢保护层，定位芯材一般采用木质材料，步骤三、在定位芯材上螺栓安装位置处设置螺栓、螺帽用阶梯孔，螺帽孔的深度能埋入螺帽即可，直径略大于垫圈直径，步骤四、在船体外侧放置护舷并用螺栓、螺帽将护舷与定位芯材相连接，螺帽进入螺帽孔内，螺帽与玻璃钢表面基本平齐，步骤五、切割掉螺杆多出部分，并用树脂腻子将螺帽孔填实，然后包糊玻璃钢密封层，玻璃钢密封层的厚度不小于3mm。
所属类别：	发明专利