专利名称: |
在碳纤维复合材料翼段的铆接区域免受直接雷击的保护装置的改进 |
摘要: |
本发明涉及一种飞机翼段的金属化结构以及用于获得这种结构的方法,从而其包括由复合材料制成的翼段(1)的结构,上述翼段(1)包括在其外层部分中的金属网或金属箔(2),所述翼段(1)还包括孔,所述孔又包括窄部和上部扩孔(8),从而上述翼段(1)通过金属固定件(4)固定到另一个飞机结构元件(3),其特征在于,所述金属化结构包括布置在上部扩孔(8)上的金属化层(7),该金属化层在金属网或金属箔(2)的邻近区域中延伸,从而确保在雷电袭击翼段(1)的结构期间在上部扩孔(8)和金属网或金属箔(2)之间存在电气连续性,进一步确保在上述翼段(1)的所述结构的表面之上引导由雷电放电的大部分电流。本发明进一步涉及生产这种翼段(1)结构的方法。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空客运营有限公司 |
发明人: |
路易斯·曼努埃尔·德斯凯尔索 费尔南德斯;迪塞德里奥·桑切斯布鲁内特 阿尔瓦雷茨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080009685.6 |
公开号: |
CN102333696A |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: |
刘晓峰 |
分类号: |
B64D5/00(2006.01)I |
申请人地址: |
西班牙马德里 |
主权项: |
一种由复合材料制成的飞机翼段(1)的结构,该翼段(1)包括在其外层部分中的金属网或金属箔(2),所述翼段(1)还包括孔,所述孔又包括窄部和上部扩孔(8),从而上述翼段(1)通过金属固定件(4)固定到另一个飞机结构元件(3),其特征在于,所述结构包括布置在上部扩孔(8)上的金属化层(7),该金属化层在金属网或金属箔(2)的邻近区域中延伸,从而确保在雷电袭击翼段(1)的结构期间在上部扩孔(8)和金属网或金属箔(2)之间存在电气连续性,进一步确保在上述翼段(1)的所述结构的外表面之上引导由雷电放电的大部分电流。 |
所属类别: |
发明专利 |