详情

原文传递一种蝶形飞行器

专利名称：	一种蝶形飞行器
摘要：	本发明公开了一种节省动力的蝶形飞行器。本发明包括发动机、机身和旋翼，机身外部设有至少三个旋翼支架，所述机身的上部和下部分别套装有机身轴承，旋翼支架的悬空端螺接有定位轴承圈，旋翼支架的悬空端前后两侧设有轨道轮，机身上部的机身轴承转圈和上定位转圈之间螺接有螺旋叶片，机身下部的机身轴承转圈和下定位转圈之间螺接有螺旋叶片，各螺旋叶片分别绕机身中轴线呈幅射状分布，螺旋叶片的迎风面呈仰角，发动机固定在下圈隔板上。工作时，发动机带动螺旋叶片旋转，机身上部的螺旋叶片和机身下部的螺旋叶片旋转方向正好相反，因此，解决了机身的平衡问题，不需另加动力来解决平衡问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	柴贵景
发明人：	柴贵景
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110230142.3
公开号：	CN102336271A
代理机构：	太原华弈知识产权代理事务所 14108
代理人：	李毅
分类号：	B64C39/06(2006.01)I
申请人地址：	046011 山西省长治市太行西街159号21号楼3单元102户
主权项：	一种蝶形飞行器，包括发动机（21）、机身（23）和旋翼，机身（23）上方设有玻璃顶盖（1），机身（23）下方设有底盖（2）和支脚（4），底盖（2）上设有舱盖（3），机身（23）外部设有至少三个旋翼支架（7），其特征是：所述机身（23）的上部和下部分别套装有机身轴承（8），该机身轴承（8）由上圈（15）、下圈（17）及位于上圈（15）和下圈（17）之间的机身轴承转圈（19）组成，机身轴承转圈（19）与上圈（15）和下圈（17）滚动配合，机身（23）上部的上圈（15）和下圈（17）均与机身（23）固接为一体，机身（23）下部的上圈（15）与机身（23）固接为一体；所述旋翼支架（7）的悬空端螺接有定位轴承圈（6），所述定位轴承圈（6）的上部内侧设有上部轴承轨道圈（9），定位轴承圈（6）的下部内侧设有下部轴承轨道圈（10）；旋翼支架（7）的悬空端前后两侧设有轨道轮（13）；上定位转圈（11）的上部通过滚珠与上部轴承轨道圈（9）滚动配合，上定位转圈（11）的下部与轨道轮（13）滚动配合；下定位转圈（12）的下部通过滚珠与下部轴承轨道圈（10）滚动配合，下定位转圈（12）的上部与轨道轮（13）滚动配合；机身（23）上部的轴承外圈和上定位转圈（11）之间螺接有螺旋叶片（5），机身（23）下部的轴承外圈和下定位转圈（12）之间螺接有螺旋叶片（5），各螺旋叶片（5）分别绕机身（23）中轴线呈幅射状分布，螺旋叶片（5）的迎风面呈仰角；位于机身（23）下部的上圈（15）中部设有上圈隔板（16），位于机身（23）下部的下圈（17）中部设有下圈隔板（18），位于机身（23）下部的机身轴承转圈（19）内设有机身轴承转圈隔板（20），轴管（14）与上圈隔板（16）和下圈隔板（18）螺接为一体，轴管（14）中段装有轴管轴承（22），轴管轴承（22）的外壳上套装有齿轮，该齿轮与机身轴承转圈隔板（20）固接为一体并与发动机输出轴啮合，发动机（21）固定在下圈隔板（18）上；上圈隔板（16）、下圈隔板（18）和机身轴承转圈隔板（20）上均设有舱门，底盖（2）装在下圈（17）上。
所属类别：	发明专利