专利名称: |
中置驱动升降登机桥 |
摘要: |
本发明公开了一种中置驱动升降登机桥,包括驱动电机、底支座、设置于底支座上的内导管及套装于内导管上的外导管,驱动电机的输出端连有第一减速机,该第一减速机的两输出端分别与传动机构相连,该传动机构与丝杆螺母相连,且丝杆螺母通过轴承与内导管连接,丝杆螺母内设有丝杆,且该丝杆一端与外导管相连。本发明采用了一个驱动电机做动力,通过第一减速机的两输出端同时带动传动机构运转,从而驱动两边的滚珠丝杆副传动,带动与滚珠丝杆副相连的外导管及与外导管连接的通道的升降,保证了两边升降的可靠同步,完全可避免不同步产生的通道变形等可能损坏登机桥的现象,结构简单、性能可靠、且价格便宜。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
发明人: |
张桂祥;胡克明;牛福维;罗良清;符平宣;梁乐贤;彭根平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-08-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110236004.6 |
公开号: |
CN102381486A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人: |
李柏林 |
分类号: |
B64F1/305(2006.01)I |
申请人地址: |
528400 广东省中山市火炬高科技产业开发区世纪大道侧 |
主权项: |
中置驱动升降登机桥,其特征在于:包括驱动电机(1)、底支座(2)、设置于底支座(2)上的内导管(3)及套装于内导管(3)上的外导管(4),驱动电机(1)的输出端连有第一减速机(5),该第一减速机(5)的两输出端分别与传动机构相连,该传动机构与丝杆螺母(6)相连,且丝杆螺母(6)通过轴承(7)与内导管(3)连接,丝杆螺母(6)内设有丝杆(8),且该丝杆(8)一端与外导管(4)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |