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一种电动客车电池箱锁紧与解锁装置
| 专利名称： | 一种电动客车电池箱锁紧与解锁装置 |
| 摘要： | 一种电动客车电池箱锁紧与解锁装置，包括蜗轮蜗杆电机（1）、与蜗轮蜗杆电机（1）的输出轴连接并置于蜗轮蜗杆电机底部的转盘（2）、通过销轴（7）对称连接于转盘两边的两根连杆（3）、分别通过转动销（8）对称连接于两根连杆（3）另一端的两根摇杆（6）、对称固定连接于摇杆外端头的两个L型弯板（5）、对称连接于L型弯板另一端的两个楔形压块构件（4）。本发明可以自动对电池箱体施加锁紧力、使电池箱体与车体紧密结合，有效防止运行颠簸中的电池箱跳动和冲击，确保车辆运行安全，同时又便于解锁打开实现电池箱快换。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 昆明船舶设备集团有限公司 |
| 发明人： | 李涛;田华亭;傅亚力;张智勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110253724.3 |
| 公开号： | CN102303509A |
| 分类号： | B60K1/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 650051 云南省昆明市人民中路6号昆船大厦云南昆船设计研究院 |
| 主权项： | 一种电动客车电池箱锁紧与解锁装置，其特征在于，包括蜗轮蜗杆电机（1）、与蜗轮蜗杆电机（1）的输出轴连接并置于蜗轮蜗杆电机底部的转盘（2）、通过销轴（7）对称连接于转盘两边的两根连杆（3）、分别通过转动销（8）对称连接于两根连杆（3）另一端的两根摇杆（6）、对称固定连接于摇杆外端头的两个L型弯板（5）、对称连接于L型弯板另一端的两个楔形压块构件（4）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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