专利名称: |
带双向运转循环发电机的电动车 |
摘要: |
带双向运转循环发电机的电动车,本发明在主动轮(3)另一侧设置有一发电机(6),该发电机由带绕组的内转子(7)和环绕在转子周围的带磁铁的外转子(8)组成,在外转子与发电机壳之间设置有弹子盘(9),在内转子与外转子之间设置有一反驱机构(10),通过内转子的转动驱使外转子反向转动;设置有一充电控制器(11)与发电机连接,充电控制器通过充电转换开关(12)分别连接电瓶(2)和设置的备用电瓶(13),两电瓶分别通过电源开关(14)、(15)与控制器连接。本发明克服现有电动车充电频繁、行驶里程受限的缺陷,具有结构紧凑、回收动力、节约能源、增加蓄电量、降低行驶成本、行驶里程大大增加的显著优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
方子林 |
发明人: |
方子林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110171316.3 |
公开号: |
CN102303537A |
分类号: |
B60L11/00(2006.01)I |
申请人地址: |
317523 浙江省台州市温岭市泽国水仓工业区海龙王公司 |
主权项: |
带双向运转循环发电机的电动车,包括车体(1)、电瓶(2)、主动轮(3)、从动轮(4)和连接在主动轮(3)上一侧的驱动电机(5)组成,其特征是,在主动轮(3)另一侧设置有一发电机(6),该发电机由带绕组的内转子(7)和环绕在转子周围的带磁铁的外转子(8)组成,在外转子(8)与发电机壳(27)之间设置有弹子盘(9),在内转子(7)与外转子(8)之间设置有一反驱机构(10),通过内转子(7)的转动驱使外转子(8)反向转动;设置有一充电控制器(11)与发电机(6)连接,充电控制器(11)通过充电转换开关(12)分别连接电瓶(2)和设置的备用电瓶(13),两电瓶分别通过电源开关(14)、(15)与控制器(16)连接,控制器(16)又与驱动电机(5)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |