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Opel Grandland 1.5 Diesel
| 题名： | Opel Grandland 1.5 Diesel |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Ingo Wagner |
| 摘要： | Grandland klingt nach Abenteuer, doch der größte SUV von Opel hat Vorderradantrieb. 20 Zentimeter Bodenfreiheit und die Traktionskontrolle mit Sand-, Schnee- und Matsch-Modus sorgen für rudimentäre Offroadfähigkeiten. Doch den größten Schwachpunkt kann keine Elektronik eliminieren: die mickrige Anhängelast von 1300 Kilo. Der 1,5-Liter-Diesel mit 130 PS und respektablen 300 Newtonmeter ist zwar kein Baumausreißer, aber allemal kräftig genug für 1,5 oder 1,6 Tonnen. Auch das sanft agierende, passend abgestufte 8-Gang-Automatik-getriebe mit belastbarem Drehmomentwandler sollte kein Grund für die Zurückhaltung sein. Eher schon die eingeschränkte Traktion. Die 850 Euro teure Anhängevorrichtung überzeugt ebenfalls nicht: Die Aufnahme für den Kugelhals und die stromlose Steckdose liegen sehr tief unter dem Stoßfänger. Das Einfädeln des Caravankabels ist eine Zumutung - schmutzige Ärmel und Schürfungen an den Händen sind quasi unvermeidbar. Immerhin hat der Opel eine elektronische Anhängerstabilisierung. Das Fahrwerk hat keinerlei Probleme mit 1,3 Tonnen im Schlepp, und auch der Verbrauch bleibt vorbildlich klein. Weitere Stärken des Grandland sind das gute Platzangebot und seine angenehme. Unkompliziertheit im Alltag, wo er eine bessere Figur macht als beim Einsatz als Zugfahrzeug. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 4 |
| 页码： | 34-35 |
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