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原文传递电动车辆的电池搭载结构

专利名称：	电动车辆的电池搭载结构
摘要：	本发明涉及电动车辆的电池搭载结构，在电池单元(21)中的位于前地板部下侧的第1搭载部(21a)中，电池模块(22)以其长边方向与车宽方向一致且其厚度方向与车辆的垂直方向一致的状态沿车辆长度方向并列设置有多个，在位于后地板部下侧的第2搭载部(21b)中，电池模块(22)以其长边方向与车辆长度方向一致且其宽度方向与车辆的垂直方向一致的状态沿车宽方向并列设置有多个。由此，能够效率良好地设置多个电池模块。
专利类型：	发明专利
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	宇佐美郁央;喜田裕万;野村裕之;定平诚二
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110158565.9
公开号：	CN102310752A
分类号：	B60K1/04(2006.01)I
申请人地址：	日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
主权项：	一种电动车辆的电池搭载结构，其特征在于：具有由长边方向、宽度方向、厚度方向规定的长方体形状且为同一形状的多个电池模块，以被单元化的状态搭载在由前地板部和位于比该前地板部更上侧的高度位置的后地板部构成的车室地板的下侧，由所述多个电池模块单元化而成的电池单元具有搭载于所述前地板部下侧的第1搭载部、以及连续地设置于该第1搭载部的后侧且搭载于所述后地板部下侧的第2搭载部，所述第1搭载部中，所述电池模块以其所述长边方向与车宽方向一致且其所述厚度方向与车辆的垂直方向一致的状态沿车辆长度方向并列设置有多个，所述第2搭载部中，所述电池模块以其所述长边方向与车辆长度方向一致且其所述宽度方向与车辆的垂直方向一致的状态沿车宽方向并列设置有多个。
所属类别：	发明专利