专利名称: | 用于安全气囊模块的连接装置及方法 |
摘要: | 本发明涉及用安全气囊模块的连接装置及方法,具体涉及将安全气囊模块(12)连接至车辆的转向柱(28)的连接装置及方法。连接装置包括位于安全气囊模块上的第一连接器(32)和位于连接至转向柱的部件(20)上的第二连接器(34)。第一连接器和第二连接器包括用于安全气囊模块和/或位于车辆方向盘(18)上的电控制器的电触点(54、55、68、70)。第一连接器和第二连接器中至少一个安装在其各自部件(12、20)上以便至少沿基本平行于转向柱的第一方向相对于其部件可弹性位移。进一步,第一连接器和第二连接器相互地形成,以便当安全气囊模块连接至转向柱时第一连接器和第二连接器自动连接。本发明还涉及将安全气囊模块连接至车辆的转向柱的方法。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 沃尔沃汽车公司 |
发明人: | 亨里克·卡尔松;亚历山大·德拉穆坦尼斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110145641.2 |
公开号: | CN102310834A |
分类号: | B60R21/203(2006.01)I |
申请人地址: | 瑞典哥德堡 |
主权项: | 一种用于安全气囊模块(12)与车辆的转向柱(28)的连接的连接装置,所述连接装置包括位于所述安全气囊模块(12)上的第一连接器(32)和位于连接至所述转向柱(28)的部件(20)上的第二连接器(34),所述第一连接器(32)和第二连接器(34)包括电触点(54、55、68、70),所述电触点用于所述安全气囊模块(12)和/或用于位于所述车辆的方向盘(18)上的电控制器,其特征在于:所述第一连接器(32)和第二连接器(34)中的至少一个安装在其相应部件上,以便至少沿基本平行于所述转向柱(28)的第一方向相对于其部件(12、20)可弹性位移,并且所述第一连接器(32)和第二连接器(34)相互地形成,以便当所述安全气囊模块(12)连接至所述转向柱(28)时所述第一连接器和第二连接器自动连接。 |
所属类别: | 发明专利 |