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用于控制再生制动和液压制动的方法
| 专利名称： | 用于控制再生制动和液压制动的方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于控制混合制动系统中的液压制动和再生制动的方法，包括响应于制动请求允许所述制动致动器的下压。所述制动致动器的下压在主缸回路的流体中产生压力，并且所述方法在所述制动致动器下压时命令再生制动，直到所述再生制动达到阈值水平为止。当所述主缸回路在第一压力与第二压力之间时，阻止流体压力从所述主缸回路通过控制阀传递到车轮回路。在所述第二压力与第三压力之间时，部分地限制流体压力从所述主缸回路传递到所述车轮回路。当流体压力大于所述第三压力时，允许流体压力从所述主缸回路通过所述控制阀完全传递到所述车轮回路。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | D. D. 科特雷尔五世 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110155559.8 |
| 公开号： | CN102310848A |
| 分类号： | B60T8/34(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密执安州 |
| 主权项： | ?一种用于控制混合制动系统中的液压制动和再生制动的方法，所述混合制动系统具有填充有流体并被控制阀分开的主缸回路和车轮回路、以及与所述主缸回路直接连通的制动致动器，所述方法包括：响应于制动请求允许所述制动致动器的下压，其中所述制动致动器的下压在所述主缸回路的流体中产生压力，开始于第一压力；在所述制动致动器的下压时命令再生制动，直到所述再生制动达到阈值水平为止；当所述主缸回路中的流体在所述第一压力与第二压力之间时，阻止流体压力从所述主缸回路通过所述控制阀传递到所述车轮回路；当所述主缸回路中的流体在所述第二压力与第三压力之间时，部分地限制流体压力从所述主缸回路通过所述控制阀传递到所述车轮回路；以及当所述主缸回路中的流体大于所述第三压力时，允许流体压力从所述主缸回路通过所述控制阀完全传递到所述车轮回路。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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