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原文传递左右车轮驱动系统

专利名称：	左右车轮驱动系统
摘要：	一种左右车轮驱动系统包括：第一驱动源和第二驱动源；左驱动车轮和右驱动车轮；以及齿轮机构，该齿轮机构被插入第一和第二驱动源与左右驱动车轮之间并且包括：小齿轮组，在该小齿轮组中多个小齿轮被安装在一根轴上；和元件组，该元件组与小齿轮组连接并且包括第一元件、第二元件、第三元件和第四元件。当第一元件被保持固定时，第二、第三和第四元件在相同方向上旋转。当第一元件被保持固定时，第二以高于第三和第四元件的速度旋转。第一和第二驱动源中的一个被连接到第一元件，并且第一和第二驱动源中的另一个被连接到第二元件。左右驱动车轮中的一个被连接到第三元件，并且左右驱动车轮中的另一个被连接到第四元件。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱自动车工业株式会社
发明人：	后田祐一;泽濑薰
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110134391.2
公开号：	CN102322508A
分类号：	F16H48/06(2006.01)I
申请人地址：	日本国东京都港区芝5丁目33番8号
主权项：	一种左右车轮驱动系统，其特种在于，所述左右车轮驱动系统包括：第一驱动源和第二驱动源；左驱动车轮和右驱动车轮；以及齿轮机构，所述齿轮机构被插入所述第一和第二驱动源与所述左右驱动车轮之间，并且所述齿轮机构包括：小齿轮组，在所述小齿轮组中多个小齿轮被安装在一根轴上；和元件组，所述元件组与所述小齿轮组连接并且包括第一元件、第二元件、第三元件和第四元件，其中当所述第一元件被保持固定时，所述第二、第三和第四元件在相同方向上旋转，当所述第一元件被保持固定时，所述第二元件以高于所述第三和第四元件的速度旋转，所述第一和第二驱动源中的一个被连接到所述第一元件，所述第一和第二驱动源中的另一个被连接到所述第二元件，所述左右驱动车轮中的一个被连接到所述第三元件，以及所述左右驱动车轮中的另一个被连接到所述第四元件。
所属类别：	发明专利