专利名称: |
一种车轮驱动系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车轮驱动系统,属于车轮底盘及驱动技术领域。包括:轮内电机、制动装置以及车轮;车轮,包括轮辋和轮毂盘,其中轮毂盘将轮辋的内腔分隔成空气不连通的两个腔室;轮内电机安设在两个腔室的其中一个腔室中,制动装置安设在两个腔室的另一个腔室中;轮辋与轮毂盘通过车轮螺栓在直径大于驱动电机或制动装置外径的部位联接,且轮辋的内径大于轮内电机或制动装置的外径。本实用新型提供的一种车轮驱动系统,在车胎漏气时,只需要更换包含安设有轮胎的轮辋,结构简单,更换方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海中科深江电动车辆有限公司 |
发明人: |
殷建坤;夏承钢 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820503230.3 |
公开号: |
CN208247958U |
代理机构: |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人: |
俞涤炯 |
分类号: |
B60K7/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60T;B60K7;B60T1;B60K7/00;B60T1/06 |
申请人地址: |
201800 上海市嘉定区叶城路1631号 |
主权项: |
1.一种车轮驱动系统,其特征在于,包括:车轮,所述车轮包括轮辋和轮毂盘,所述轮毂盘布置在所述轮辋的内腔内,且将所述轮辋的内腔分隔成空气不连通的两个腔室,所述轮辋与所述轮毂盘的外缘通过车轮螺栓连接;轮内电机,所述轮内电机布置在所述轮辋的一所述腔室内,且所述轮内电机与所述轮毂盘的一端面连接,所述轮内电机的外径小于所述轮辋的内径;制动装置,所述制动装置布置在所述轮辋的另一所述腔室内,且所述制动装置与所述轮毂盘的另一端面连接,所述制动装置的外径小于所述轮辋的内径。 |
所属类别: |
实用新型 |