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在电动车辆与配电网之间的电能传输
| 专利名称： | 在电动车辆与配电网之间的电能传输 |
| 摘要： | 为了用相对较少的、特别是关于连接点(例如，12d)的技术构造的开销就可以实施在电动汽车(13)的电能存储器(20)与配电网的连接点(例如，12d)之间的电能传输，提出了一种用于控制在车辆的电能存储器(20)与配电网的连接点(例如，12d)之间的电能传输的方法，在该方法中，在电能存储器(20)与连接点(例如，12d)之间建立电连接，在对应于车辆的通信设备(23)与通信供应商(15)之间建立通信连接，在通信连接存在时在电能存储器(20)与连接点(例如，12d)之间以恒定的平均电功率传输电能，并且电能的传输与通信连接被同时终断。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西门子公司 |
| 发明人： | T.沃纳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-02-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980156987.3 |
| 公开号： | CN102325667A |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 一种用于控制在车辆的电能存储器(20)与配电网的连接点(例如，12d)之间的电能传输的方法，其中，执行如下步骤：a)在所述车辆的电能存储器(20)与所述配电网的连接点(例如，12d)之间建立电连接，b)在对应于所述车辆的通信设备(23)与通信供应商(15)之间建立通信连接，c)在通信连接存在的时间段期间在所述电能存储器(20)与所述连接点(例如，12d)之间进行电能的传输，其中，该电能的传输以恒定的平均电功率进行，并且d)同时地终止所述电能的传输与通信连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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