专利名称: |
用于将附件侧面固定在载重汽车支承结构纵梁上的支承车架 |
摘要: |
本发明涉及用于将附件侧面固定在载重汽车支承结构纵梁上的支承车架(1),用于将附件(12,20,21,22,23,24,37)侧面固定在载重汽车支承结构纵梁(2)上,包括车架框架(3),它具有多个、在纵梁长度方向上相互间隔的车架框架固定部件(4,13),它们间接或直接连接在纵梁(2)上并且在其间构成侧面从纵梁(2)突出的、用于至少一个支承部位-附件(12,37)的车架框架-支承部位(11)。按照本发明在车架框架(3)上设置至少一个装配壁(14),它具有至少一个用于安装至少一个附加的且构成装配壁-附件的附件(20,21,22,23,24)的装配准备。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
曼卡车和巴士股份公司 |
发明人: |
M·特林克;E·舍尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110179906.0 |
公开号: |
CN102328692A |
分类号: |
B62D21/09(2006.01)I |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
一个支承车架(1),尤其用于将附件(12,20,21,22,23,24,37)侧面固定在载重汽车支承结构的纵梁(2)上的支承车架,包括车架框架(3),它具有多个、在纵梁长度方向上相互间隔的车架框架固定部件(4,13),它们间接或直接连接在纵梁(2)上并且在其间构成侧面从纵梁(2)突出的、用于至少一个支承部位?附件(12,37)的车架框架?支承部位(11),其特征在于,在车架框架(3)上设置至少一个装配壁(14),它具有至少一个用于安装至少一个附加的且构成装配壁?附件的附件(20,21,22,23,24)的装配准备。 |
所属类别: |
发明专利 |