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将装备件固定在车道支承结构规定的连接处的精确定位方法
| 专利名称： | 将装备件固定在车道支承结构规定的连接处的精确定位方法 |
| 摘要： | 一种在固定轨距的运输系统的车道特别是磁浮车轨上将装备件固定在支承结构的连接处的精确定位方法.连接体能够把车辆对装备件的作用力和力距转移到支承上,在连接体上的固定连接处设置了坐标尺寸准确的孔和埋头孔.在钢车道支承结构选用了两边可接触的连接体,借助全部坐标尺寸准确的孔和埋头孔,使用相应的螺栓套筒和螺母,可以实现尺寸精确的螺纹固定联接. |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 图森工业股份公司 |
| 发明人： | 卢伊特波尔德·米勒; 汉斯·格奥尔格·拉施; 别希拉尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1985-04-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN85101189 |
| 公开号： | CN85101189 |
| 分类号： | E01B26/00 |
| 申请人地址： | 联邦德国埃森川图森豪斯1_号 |
| 主权项： | 一种在固定轨距的运输系统车道上特别是磁浮车轨上将装备件 固定在支承结构规定的连接处的精确定位方法，在支承结构上 在连接处安装的连接体是这样决定的，即连接体能够把车辆对 装备件的作用力和力矩转移到支承结构上，其特征在于在完成 支承结构后的一个工作过程中，为了安装装备件，与车道选用 线有关与装备件的作用面相应的连结支承结构的连接体，全带 有准确坐标尺寸的，与所属螺栓或装备件孔径相应的通孔和／ 或埋头孔。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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