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原文传递摩托车前减震总成

专利名称：	摩托车前减震总成
摘要：	本发明公开了一种摩托车前减震总成，包括左支撑叉管和右支撑叉管、阻尼器和设置在所述阻尼器上的减震簧；其关键在于是：所述左支撑叉管和右支撑叉管固定在间隔设置的上联板和下联板中；所述左支撑叉管的下端与左转臂固定连接；所述右支撑叉管的下端与右转臂固定连接；所述阻尼器的下端与推力杆联板固定连接；所述推力杆联板的左右两端分别设置有左推力杆和右推力杆；所述左推力杆的下端与所述左转臂连接；所述右推力杆的下端与所述右转臂连接；所述阻尼器的上端通过销轴与所述下联板连接。这种减震总成制造工艺要求低，容易控制加工质量、结构简单、维修费用低，并且强度更好，可靠性高。
专利类型：	发明专利
申请人：	重庆福泰涂装技术有限公司
发明人：	周兴奎
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110221028.4
公开号：	CN102328719A
分类号：	B62K25/08(2006.01)I
申请人地址：	400709 重庆市北碚区同兴南路71号银钢科技园
主权项：	一种摩托车前减震总成，包括支撑叉管、阻尼器（7）和设置在所述阻尼器（7）上的减震簧（6）；其特征是：所述支撑叉管包括左支撑叉管（91）和右支撑叉管（92）；所述左支撑叉管（91）和右支撑叉管（92）固定在间隔设置的上联板（13）和下联板（10）中；所述左支撑叉管（91）的下端与左转臂（31）固定连接；所述右支撑叉管（92）的下端与右转臂（32）固定连接；所述左转臂（31）和所述右转臂（32）对应设置有用于安装前轮轴（2）的前轮左安装孔（14）和前轮右安装孔（15）；所述阻尼器（7）的下端与推力杆联板（5）固定连接；所述推力杆联板（5）的左右两端分别设置有左推力杆（41）和右推力杆（42）；所述左推力杆（41）的下端与所述左转臂（31）连接；所述右推力杆（42）的下端与所述右转臂（41）连接；所述阻尼器（7）的上端通过销轴（8）与所述下联板（10）连接；所述上联板（13）的中部和下联板（10）的中部之间设置有车架立管（12）；所述车架立管（12）中设置有与所述上联板（13）和所述下联板（10）固定连接的方向轴（11）。
所属类别：	发明专利