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车轮轴承密封件以及设置有该密封件的车轮轴承装置
| 专利名称： | 车轮轴承密封件以及设置有该密封件的车轮轴承装置 |
| 摘要： | 一种车轮轴承密封件，其被配置为使得该轴承密封件具有通过减少密封件的滑动阻力而实现的低扭矩特性，并且该密封件还具有通过在密封件呈单个元件的形式并且还没有被安装就位时防止密封件分开而实现的改进的稳定性。密封板(10)的外径侧的端表面和抛油环(11)的直立部(11b)的端表面被布置为相互齐平，并且密封板(10)的宽度(W1)被设定为大于抛油环(11)的宽度(W2)。如果第一侧唇(13a)和第二侧唇(13b)上的接触载荷分别是F1和F2，并且油脂唇(13c)的紧固力是F3，则将F1、F2和F3设定成满足关系F1+F2≤1.5×F3，并且油脂唇(13c)被布置为使得，在密封件(7)呈单个元件的形式时，即使抛油环由于第一侧唇(13a)和第二侧唇(13b)的接触载荷的反作用力而移动，油脂唇(13c)也不会从抛油环(11)的圆筒部(11a)脱落。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | NTN株式会社 |
| 发明人： | 马场智子;小森和雄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-01-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080009526.6 |
| 公开号： | CN102333969A |
| 分类号： | F16C33/78(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本大阪府 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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