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原文传递用于车辆的座椅滑动装置

专利名称：	用于车辆的座椅滑动装置
摘要：	一种用于车辆的座椅滑动装置，包括第一下部导轨和第二下部导轨(3)、第一上部导轨和第二上部导轨(4)、第一锁定杆和第二锁定杆(21)、第一偏置构件和第二偏置构件(22)、固定到第一上部导轨和第二上部导轨(4)上并包括第一支撑部和第二支撑部(37)的第一支架和第二支架(31)、操作手柄(50)和释放杆(73)，操作手柄(50)包括第一动力传递部和第二动力传递部(51b)，第一动力传递部和第二动力传递部(51b)推压第一锁定杆和第二锁定杆(21)以便克服所述偏置构件(22)的偏置力而解除上部导轨(4)相对于下部导轨(3)运动的限制，释放杆(73)以可旋转方式连接到第一上部导轨(4)上并随座椅(5)的座椅靠背(8)的向前折叠而旋转，以通过直接推压第一动力传递部(51b)而解除上部导轨(4)相对于下部导轨(3)运动的限制。
专利类型：	发明专利
申请人：	爱信精机株式会社
发明人：	二本松英雄;水野量介;森山玄太
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110177625.1
公开号：	CN102343838A
分类号：	B60N2/12(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县刈谷市
主权项：	一种用于车辆的座椅滑动装置，包括：第一下部导轨和第二下部导轨(3)，所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)布置在沿座椅(5)的宽度方向的两侧并沿所述座椅(5)的纵向延伸；第一上部导轨和第二上部导轨(4)，所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)固定到所述座椅(5)上并沿所述纵向分别以可运动方式连接到所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)上；第一锁定杆和第二锁定杆(21)，所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)分别以可旋转方式连接到所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)上，所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)分别与所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)接合，以选择性地限制所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)相对于所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)的运动；第一偏置构件和第二偏置构件(22)，所述第一偏置构件和第二偏置构件(22)分别以所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)相对于所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)的运动受限的方式偏置所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)；第一支架和第二支架(31)，所述第一支架和第二支架(31)固定到所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)上并分别包括第一支撑部和第二支撑部(37)；操作手柄(50)，所述操作手柄(50)一体地包括操作部(51a)以及第一动力传递部和第二动力传递部(51b)，所述操作部(51a)沿所述宽度方向延伸，所述第一动力传递部和第二动力传递部(51b)从所述操作部(51a)的两端沿所述纵向延伸以由所述第一支撑部和第二支撑部(37)支撑，所述第一动力传递部和第二动力传递部(51b)分别随所述第一动力传递部和第二动力传递部(51b)相对于所述第一支撑部和第二支撑部(37)的旋转而推压所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)，以便克服所述第一偏置构件和第二偏置构件(22)的偏置力解除所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)对所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)相对于所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)运动的所述限制；以及释放杆(73)，所述释放杆(73)以可旋转方式连接到所述第一上部导轨(4)上并随所述座椅(5)的座椅靠背(8)的向前折叠而旋转，以便通过直接推压所述第一动力传递部(51b)解除所述第一锁定杆和第二锁定杆(21)对所述第一上部导轨和第二上部导轨(4)相对于所述第一下部导轨和第二下部导轨(3)运动的所述限制。
所属类别：	发明专利