专利名称: | 用于操纵转向系统的方法 |
摘要: | 在此提出了一种用于操纵转向系统(12)的方法,一种此类的转向系统(12)以及一种车辆(10)的转向装置(40)。该车辆(10)具有一个前桥(14)以及一个后桥(16),该前桥(14)的一个侧偏角受到该后桥(16)的转向的影响的方式为使得所述侧偏角在一个方向盘角度范围内保持恒定。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | F.波尔希名誉工学博士公司 |
发明人: | G·V·塔迪塔克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110208280.1 |
公开号: | CN102343936A |
分类号: | B62D6/00(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 一种用于操纵车辆的转向系统的方法,该车辆具有一个前桥(14)以及一个后桥(16),在该方法中该前桥(14)的一个侧偏角(54)是受影响的,该前桥(14)的侧偏角(54)受该后桥(16)转向的影响的方式为使得所述侧偏角在一个方向盘角度范围内保持恒定。 |
所属类别: | 发明专利 |