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Die Doppelkupplungsgetriebe unterscheiden sich nach ihrer Drehmomentfestigkeit, der Bauart der Kupplung und der Anzahl der Gänge. Bei VW werden die Getriebe als DSG (Direktschaltgetriebe) bezeichnet, da es sich technisch gesehen um automatisierte Schaltgetriebe handelt. Diese sind näher mit einem gewöhnlichen Handschaltgetriebe verwandt als mit einem klassischen (Wandler)-Automatikge-triebe. Dies zeigt sich vor allem an dem Aufbau als Drei-Wellen-Getriebe mit gewöhnlichen Schrägverzahnungen, während bei Automatikgetrieben teurere Planetengetriebe zum Einsatz kommen. Das kleinste Getriebe der DSG-Reihe hört auf den Namen DQ 200 und wurde ab 2008 gebaut. Es verfügt über sieben Gänge sowie eine trockene Doppelkupplung. Sein Eingangsdrehmoment ist auf 250 Nm begrenzt, weshalb es nur in kleineren Motorisierungen eingesetzt wird. |