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原文传递防积水挂车制动阀

专利名称：	防积水挂车制动阀
摘要：	本发明属于制动阀领域，特别涉及一种防积水挂车制动阀，包括阀盖和阀体，阀盖的控制进排气端口处连接排水装置，排水装置由外壳、复位弹簧和沿外壳内壁移动的活塞体构成，外壳的前端设有制动气体进口，侧壁上设有排气口和制动阀连通口，制动阀连通口与控制进排气端口紧密相连，活塞体和复位弹簧位于外壳中，复位弹簧固定在外壳末端，活塞体中段的直径小于其两端的直径，活塞体、外壳侧壁以及侧壁上的制动阀连通口和排气口共同形成导气通道。通过在挂车制动阀的控制进排气端口安装排水装置，能够自动排出制动阀内积水、保证车辆安全方便运行；阀体上安装加热装置，能够通过加热确保制动阀在寒冷的冬季不会产生冰堵。
专利类型：	发明专利
申请人：	李旭
发明人：	李旭;张斌;王建春;陶锐
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110257018.6
公开号：	CN102358279A
分类号：	B60T15/36(2006.01)I
申请人地址：	255049 山东省淄博市张店区张周路12号山东理工大学交通学院
主权项：	一种防积水挂车制动阀，包括阀盖和阀体，其特征在于：阀盖的控制进排气端口处连接排水装置，排水装置由外壳、复位弹簧和沿外壳内壁移动的活塞体构成，外壳的前端设有制动气体进口，侧壁上设有排气口和制动阀连通口，制动阀连通口与控制进排气端口紧密相连，活塞体和复位弹簧位于外壳中，复位弹簧固定在外壳末端，活塞体中段的直径小于其两端的直径，活塞体、外壳侧壁以及侧壁上的制动阀连通口和排气口共同形成导气通道。
所属类别：	发明专利