专利名称: | 新型双管路挂车制动阀 |
摘要: | 新型双管路挂车制动阀,它涉及大型货车的气制动装置技术领域。第一回位弹簧(5)套接在继动小活塞(4)和组合件(9)的外壁,控制口(13)后侧内部接有气压比例活塞(19),气压比例活塞(19)与气压比例顶杆(18)连接,气压比例顶杆(18)外壁套接有第二回位弹簧(20),且气压比例顶杆(18)与上盖(2)后端外侧的比例调节螺杆(12)连接,出气口(8)与第一排气口(11)连接,储气筒接口(15)与充气口(14)连接。它在其中室上装有电源加热器,解决了橡胶随温度的变化易变形的特点,且反应时间快,缩短了制动反应时间,同时排气快,解除制动时间也相应的增加,使用寿命长,在制动管路断漏时,能有效地对引车制动。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 屠伟飞 |
发明人: | 屠伟飞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120286782.1 |
公开号: | CN202200972U |
分类号: | B60T15/46(2006.01)I |
申请人地址: | 312000 浙江省诸暨市枫桥镇柳坞村东82号 |
主权项: | 新型双管路挂车制动阀,其特征在于它包含中室(1)、上盖(2)、继动活塞(3)、继动小活塞(4)、第一回位弹簧(5)、弹簧座铁圈(6)、O型密封圈挡圈(7)、出气口(8)、紧急活塞(10)、第一排气口(11)、比例调节螺杆(12)、控制口(13)、充气口(14)、储气筒接口(15)、第二排气口(16)、进气口(17)、气压比例顶杆(18)、气压比例活塞(19)、第二回位弹簧(20),中室1上设置有充气口(14),上盖(2)设置在中室(1)的上端,上盖(2)上设置有控制口(13),上盖(2)内侧设有继动活塞( |
所属类别: | 实用新型 |