详情

原文传递自补偿浮动摆臂独立悬挂系统

专利名称：	自补偿浮动摆臂独立悬挂系统
摘要：	本发明提供了一种自补偿浮动摆臂独立悬挂系统。包括：自补偿浮动摆臂独立悬挂装置和离心力控制剪刀式防倾杆装置两大机构。两大机构既可配套使用，也可单独使用。前后轮均适用。实现了在各种路面上，车辆在低、高速、转弯等各种状态下，车轮始终沿着车体的垂直方向作直线跳动，使其轮胎与地面的接触面积最大，主销倾角、车轮前束、外倾、轮距、轴距等各项参数均保持原设定参数不变；同时，在车辆转弯时，离心力控制防侧倾装置自动介入，以大小相等，方向相反的力来平衡侧倾力，同时还可使车体自动降低。从根本上提高了防侧倾能力，使车辆操控性，安全性，稳定性和舒适性理想化。本发明结构简单，性能卓越，成本低，容易实施。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	侯贺
发明人：	侯贺
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110130336.6
公开号：	CN102363408A
分类号：	B60G21/05(2006.01)I
申请人地址：	066000 河北省秦皇岛市海巷区燕东里23-2-2
主权项：	一种自补偿浮动摆臂独立悬挂系统，其特征在于：所述自补偿浮动摆臂独立悬挂系统包括：自补偿浮动摆臂独立悬挂装置和离心力控制剪刀式防倾杆装置两大机构，两大机构既可配套使用，也可单独使用，前后轮均适用，实现了在任何路面上，车辆在低、高速、转弯等各种不同状态下，车轮始终沿着车体的垂直方向作直线跳动，使其轮胎与地面的接触面积最大，主销倾角、车轮前束、车轮外倾、轮距、轴距等各项参数均保持原设定参数不变；同时，在车辆转弯时，所述离心力控制剪刀式防倾杆装置自动介入，以大小相等，方向相反的力来平衡侧倾力，以简单的机械机构相当于完成了复杂的主动悬挂的任务，使车辆操控性，安全性，稳定性和舒适性达到理想化，还能减少轮胎磨损，节省燃料；所述自补偿浮动摆臂独立悬挂装置控制车轮做垂直于车体的直线运动；所述离心力控制剪刀式防倾杆装置平衡车辆转弯时的侧倾力，两大机构既可配套组合使用，也可单独使用，既适合前轮，也适合后轮。
所属类别：	发明专利